Honda將向7月7日召開(kāi)的北海道洞爺湖論壇會(huì)“環(huán)保先進(jìn)技術(shù)展”提供新型燃料電池車FCX Clarity。近日Honda公開(kāi)了該車型的日本規(guī)格車，并計(jì)劃11月開(kāi)始在日本市場(chǎng)進(jìn)行租賃銷售。

　　目前，F(xiàn)CX Clarity在日本將暫時(shí)面向政府部門以及一部分特定的民間企業(yè)展開(kāi)租賃銷售。此外，為了使更多的普通顧客有機(jī)會(huì)實(shí)際接觸FCX Clarity，體驗(yàn)燃料電池車的獨(dú)特魅力，明年Honda將在日本全國(guó)開(kāi)展各種宣傳活動(dòng)�！　�

　　作為燃料電池車，F(xiàn)CX Clarity以Honda獨(dú)創(chuàng)的V Flow（垂直系統(tǒng)單元結(jié)構(gòu)）的燃料電池堆技術(shù)為核心，實(shí)現(xiàn)了燃料電池車所特有的獨(dú)特外觀設(shè)計(jì)和劃時(shí)代的駕乘感覺(jué)。FCX Clarity不僅具有在行駛中完全不排放CO2的終極清潔性能，而且賦予汽車特有的新價(jià)值和新魅力。

　　V Flow（垂直系統(tǒng)單元結(jié)構(gòu)）的燃料電池堆在大幅提高性能的同時(shí)實(shí)現(xiàn)了輕量化和小型化，與上一代FCX搭載的Honda FC燃料電池箱相比，功率由86KW提高至100KW，同時(shí)還可在零下30度的環(huán)境下起動(dòng)。通過(guò)將輕量化和小型化的燃料電池安置在中央通道，在實(shí)現(xiàn)低車身高度的同時(shí)實(shí)現(xiàn)了舒適的車內(nèi)空間。續(xù)航距離也提高了30%，達(dá)到620km。日本規(guī)格車的前后排座椅均采用具有冷暖空調(diào)功能的溫控座椅。
 
　　日本和美國(guó)的綜合銷售計(jì)劃為一年數(shù)十輛，3年內(nèi)達(dá)到200輛。

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